רכב שאינו מטופל כמוהו כאדם שאינו מקפיד על בריאותו. התוצאה תהיה תקלות חמורות יותר שעלותן גבוהה יותר.
המסקנה היא פשוטה: טיפול 10,000 מבטיח ביצועים משופרים של הרכב ומונע תקלות אפשריות כתוצאה מהזנחה.
לכל רכב יש הנחיות של היצרן לגבי הטיפול. כאן במוסך רכב אסרף אנו פועלים לפי הנחיות היצרן ובהתאם לנסיוננו שנלמד מהרכבים הרבים המגיעים לטיפול. מטרתנו היא לתת לרכבך את הטיפול המיטבי.
כדי לשמור על אורך חיים מירבי של המצבר ועל פעולה תקינה שלו:
יש לבדוק מדי פעם את גובה המים במצבר - יש להוסיף מים מזוקקים המיועדים למצברים עד שיכסו מעט את הלוחות שבתוך המצבר.
חוסר מים גורם להשבתת לוחות המצבר והם מפסיקים לפעול.
יש לשמור על נקיון חיבורי הכבלים "נעלי כבל המצבר".
יש להוריד הקורוזיה שהצטברה ע"י סמרטוט לח ומים ולהגנה יש למרוח שכבת מגן דקה של גריז.
יש להקפיד שיהיה נוזל קרור (לא מים) בכמות נכונה במערכת הקירור. כל יצרן רכב ממליץ על נוזל קרור המתאים למנועיו. בנוזל קרור זה יש חומרים משמנים, מעכבי חמצון וקורוזיה, חומרים הגורמים להעלאת נקודת הרתיחה שלהם וכו'. נוזל הקרור שומר על חלקי האלומיניום וראש המנוע בעיקר מאכולם ע"י קורוזיה הנגרמת ממים רגילים.
מוסכים מורשה הוא מוסך עם רשיון כחוק מטעם משרד התחבורה. זה מוסך שעובד תחת הפיקוח, החוקים והתקנות של משרד התחבורה.
בפניה למוסך מורשה יש סיכוי גבוה יותר שהרכב יטופל במקצועיות ובסטנדרטים הגבוהים ביותר, ויש למי לפנות במקרה שמתעוררות בעיות. ניתן לבדוק רשיון מוסכים באתר משרד התחבורה.
רצועת תזמון החלפת הרצועה בזמן הינה קריטית לחיי המנוע ומתבצעת לפי שני מדדים: זמן או ק"מ הנקבעים ע"י יצרן הרכב ומומלץ לביצוע באופן
מדויק . במידה ואינך בטוח מתי הוחלפה רצועה או מתי עליך להחליף את הרצועה פנה למרכז השירות. החלפת הרצועה אינה זולה אבל קריעת הרצועה תגרום לנזק יקר הרבה יותר. כדאי להחליף גם את משאבת המים באותה ההזדמנות.
שמן מנוע כדאי שתדעו את צמיגות השמן במכוניתכם מבעוד מועד ( מידע לגבי סוג השמן תוכלו למצוא בספרי הנהג ) למקרה שתצטרכו להוסיף שמן מסיבה כלשהי. הקפידו להחליף את שמן המנוע לפי דרישות היצרן. שימו לב שהדרישה מתחלקת לשני מדדים- ק"מ וזמן. נוזל קירור כשמו כן הוא. אל תוסיפו מים למערכת אלא אך ורק נוזל קירור ייעודי . בצעו רענון לנוזל הקירור לפי דרישות היצרן. במידה ואינכם יודעים את הנתון מומלץ ליצור קשר עם מרכז השירות הקרוב לביתכם. באם חסר נוזל קירור על בסיס קבוע, בדקו זאת באחד ממרכזי השירות שלנו, המערכת לא אמורה לאבד נוזלים על בסיס קבוע וכנראה שיש נזילה או בעיה חמורה יותר. שמן גיר החלפת שמן גיר, במיוחד בתיבות אוטומטיות, יאריך את חיי תיבת ההילוכים.
ההחלפה איננה יקרה במיוחד ורצוי לבצעה על פי הוראות יצרן הרכב (שנים או ק"מ). צמיגים ראשית בדקו את לחץ האוויר בצמיגים. מומלץ לעשות זאת כל שבועיים בערך כיוון שהצמיג מאבד מאליו כ- 2-3 PSI בחודש. השפעתו של לחץ אוויר לא תקין בצמיגי הרכב היא בטיחותית והשלכותיה רבות, ביניהן צריכת הדלק גבוהה יותר, אחיזה ונוחות נסיעה נחותות, חשש להתקפלות הצמיג מן הגאנט וצרות רבות אחרות. אם אינכם יודעים מהו לחץ האוויר הרצוי, חפשו את הנתון במדבקה על סף דלת הנהג או בספר הרכב. חשוב לבדוק את מצב הצמיגים. גם רכב עם ק"מ נמוך עלול להיות עם צמיגים יבשים הדורשים החלפה. חפשו סדקים או עיוותים בצמיג.
בדקו את תאריך הייצור של הצמיגים הוא מופיע ב- 4 ספרות על דופן הצמיג בצורה הזו- 2304. הפירוש שבוע 23 בשנת 2004 . אם הצמיג שלכם בן 5 שנים או יותר כדאי להחליפו. מסננים לאיכות המסננים והחלפתם הסדירה יש השפעה רבה על אורך חיי השרות של המנוע. השימוש במסננים איכותיים והחלפתם במועדם יימנעו: שחיקה מוקדמת של המנוע בגלל סיכה לא תקינה. רמת רעשים גבוהה. זיהום אוויר מופרז.
על כן חובה להקפיד על תוכנית החלפת המסננים המומלצת ע"י היצרן. מצבר חשוב לבדוק את המצבר באופן שגרתי כדי שתוכל תמיד להתניע. כדי להגן על המנוע ועל הממיר הקטליטי. כדי למנוע תקלות המשביתות את המכונית.
המצבר חיוני להתנעה. הוא גם מקור האנרגיה של כל המכשירים החשמליים( תאורה, רדיו, אזעקה....) והאלקטרוניים.
החלפתו צריכה להתבצע ע"י מומחה.
מומלץ לבצע בדיקה שגרתית של המצבר לפני החורף והקיץ בכדי למנוע תקלות שישביתו את הרכב. המצברים המשווקים על ידי אסרף שרותי רכב
יצרן הרכב קובע מתי יש להחליף את רצועת הטיימינג (תזמון), לכן לכל רכב התאריך שלו. בד"כ נקבע לפי הק"מ שעבר הרכב או לפי זמן. רצועה שפעלה מעט אך התישנה מתייבשת ונסדקת ועלולה להקרע האמצע הנסיעה. תופעה זו יכולה לגרום לנזקים למנוע הרכב.
מתי להפעיל מזגן בחורף?
יש להפעיל אחת לשבוע את המזגן ל- 10 דקות כדי להבטיח את שימון חלקי המערכת ולמנוע התיבשות של חלקים חיוניים בו. לקראת הקיץ רצוי לבצע שטיפה (במים) של מעבה המזגן מלכלוך אשר מונע זרימת האויר תקינה דרכו וגורם להחלשת כח הקרור של המזגן.
רצועת תזמון
שחיקה מוקדמת של המנוע בגלל סיכה לא תקינה.