ביקור במוסך
נוסף על הטיפולים התקופתיים, יש לגשת מייד למוסך בכל מקרה של חשש לתקלה ברכב – רעש לא מוכר, נורית אזהרה או כל התנהגות חריגה של הרכב. תקלה שלא טופלה במועד, או טיפול תקופתי שנדחה, עלולים לגרום לנזק חמור ולסכן את בטיחותכם ובטיחות משתמשי הדרך.
* המידע במדריך אמור לספק מידע כללי על תחזוקת הרכב ואינו בא להחליף את הוראות היצרן המופיעות בספר הרכב שלכם. הקפידו על הוראות היצרן ושמרו על תקינות הרכב ועל בטיחותכם
התנהלות מול המוסך
כנהוג בעת קבלת כל שירות, גם במוסך רצוי לברר מראש את העלות הצפויה של העבודה והחלפים. התנהלות נכונה מול המוסך תמנע בעיות ואי הבנות.
לפני תחילת העבודה על המוסך לפתוח עבורכם "הזמנת תיקון" המפרטת את העבודה המבוקשת וכוללת הערכה של עלות התיקון. בדרך כלל המוסך לא יתחיל בעבודה לפני שחתמתם על ההזמנה, אלא אם סוכם אחרת. ההזמנה היא כמו חוזה התקשרות ביניכם, ובעל המוסך אינו רשאי לבצע עבודות שלא מצוינות בה, ללא קבלת אישורכם המפורש.
במקרה שבמהלך העבודה יתגלו בעיות שיגרמו לחריגה משמעותית מהעלות המקורית, על המוסך לעדכן אתכם על כך ולקבל את אישורכם.
דרשו הזמנת עבודה מפורטת הכוללת הערכת מחיר – בעל המוסך מחויב לכך על פי חוק.
באתר איגוד המוסכים תוכלו לקבל המלצות חשובות לגבי הטיפול במוסך.
כיצד נקבע מחיר הטיפול או התיקון?
החשבון שתקבלו לאחר הביקור במוסך מורכב משני סעיפים עיקריים: עבודה וחלפים. על המוסך להפריד בבירור בין השניים ולפרט את עלות העבודה ועלות החלפים בנפרד לכל סעיף.
עלות העבודה: מחיר העבודה נקבע לפי מחיר שעת עבודה במוסך, כפול מספר השעות הנדרש לטיפול על פי "שעתון היצרן". השעתון הוא הערכת היצרן לזמן הנדרש לביצוע הטיפול. לדוגמה: לפי השעתון, טיפול מסוים לוקח 1.5 שעות, ומחיר שעת עבודה במוסך הוא 200 ש"ח. עלות העבודה: 200 ש"ח X 1.5 שעות = 300 ש"ח.
עלות החלפים: את מחירם של חלפים מקוריים קובע היבואן, והם יכולים להיות יקרים יחסית. לפי שיקול דעתו של בעל המוסך ובכפוף לאישורכם, ניתן להשתמש גם בתחליפים זולים יותר. המוסך חייב ליידע אתכם על כך ולציין בבירור בחשבון איזה סוג חלפים הותקן ברכב. בסעיף זה יופיעו גם חלקים מתכלים, כגון מסננים, וחומרים, כגון שמנים, שהוכנסו לרכב.
חלפים מקוריים, תחליפיים, משומשים ומשופצים
חלפים מקוריים מיוצרים עבור יצרן הרכב בהתאם לדרישותיו ומסופקים באריזה מקורית הנושאת את סמל היצרן ומק"ט מקורי שלו. אלה החלפים המומלצים ביותר, אך גם היקרים ביותר.
חלפים תחליפיים הם חלפים חדשים אשר עומדים בדרישות התקינה (של אירופה או ארצות הברית) אך אינם מסופקים באריזה הנושאת את סמל יצרן הרכב. מחירם נמוך יותר משל חלפים מקוריים. לעתים הם מיוצרים על ידי אותו יצרן המספק את החלפים המקוריים (OEM).
חלפים משומשים הם חלפים במצב תקין שפורקו מרכב אחר, כגון רכב שעבר תאונה. מחירם של חלפים אלה זול באופן ניכר אך יש לבדוק היטב את מקורם ואת איכותם.
חלפים משופצים הם חלפים שחוקים שפורקו ושופצו לשימוש חוזר, כגון מתנע, אלטרנטור וציריות. השיפוץ חייב להתבצע במפעל מורשה, ועל החלפים לשאת את חותמת המפעל.
