בדיקת נוזל הקירור -הכי טוב לבדוק בבוקר מנוע כבוי וקר
יש לביט למיכל העיבוי לראות שהנוזל מגיע עד לקו המקסימום לאחר מכן יש לפתוח את מכסה המצנן (רדיאטור) יש לזכור מנוע כבוי קר .להביט פנימה ולראות נוזל
בד כאשר המנוע חם
עקרונית אם המנוע חם, צריך לנהוג בזיהרות לעולם לא לפתוח את מכסה המצנן כשמנוע חם .היזהר לגבי הוספת מים (לרדיאטור ישירות), מאחר והינך עלול לסדוק ראש המנוע ואו לגרום לנזק בלתי הפיך למנוע או למערכת הקירור של הרכב .וזאת בגלל הפרשי טמפרטורה
בד"כ רצוי לתת למנוע להתקרר ורק אז להפעילו ולבדוק את מפלס המים, זאת ברכב ישן.
ברכב חדש, אין למלא מים במצנן(ברדיאטור), אלא, למיכל נפרד בהתאם למפלס המים המסומן בו - המים הינם נוזלי קירור יעודיים, רק במקרה חירום יש להוסיף מים למיכל זה, מאחר והמים הרגילים (לא נוזל הקירור) גורמים לסתימת מערכות הקירור ברכב. חשוב מאוד להשתמש בנוזל המתאים לרכב
